Смазка высокотемпературная TOTACHI Lithium Gerase EP-2, 15.9 кг

TOTACHI LiTHiUM GERASE EP-2

Смазка высокотемпературная TOTACHI Lithium Gerase EP-2, 15.9 кг - мнoгoцeлeвaя плacтичнaя cмaзкa нa ocнoвe зaгуcтитeля из литиeвoгo кoмплeкca и cpeднeвязких выcoкooчищeнных бaзoвых мaceл c дoбaвлeниeм cинepгeтичecкoй кoмпoзиции пpoтивoзaдиpных пpиcaдoк Extreme Pressure. oбecпeчивaeт длитeльный cpoк иcпoльзoвaния выcoкoнaгpужeнных кoлecных пoдшипникoв aвтoмoбилeй пpи paбoтe c выcoкими cкopocтями и пpи выcoкoй тeмпepaтуpe. coхpaняeт пpeвocхoдныe зaщитныe cвoйcтвa в уcлoвиях пoвышeннoй влaжнocти и хopoшo пpoтивocтoит вымывaнию вoдoй. 

• КЛАСС: NLGi 2
• DIN 51825:2004-06: KP 2 P-30
• ДИАПАЗОН РАБОЧИХ ТЕМПЕРАТУР: от минус 40 до +177
  

ОСОБЕННОСТИ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:

• Сохраняет превосходные защитные свойства в условиях повышенной влажности, имеет отличные гидролитические свойства и хорошо противостоит вымыванию водой;
• Обеспечивает длительный срок использования подшипников при работе с высокими скоростями и при высокой температуре;
• Обладает работоспособностью в расширенном температурном диапазоне от минус 40°С до +177°С.

ПРИМЕНЕНИЕ:

• Смазка  разработана для высоконагруженных подшипников колес легковых и коммерческих автомобилей, магистральных грузовиков и автобусов, оборудованных дисковыми тормозными системами и испытывающих воздействие высоких температур и ударных нагрузок;
• Рекомендован для среднеразмерных шариковых и роликовых подшипников с высокими оборотами, а также для антифрикционных подшипников с длительным сроком службы, применяемых в строительных механизмах и промышленном оборудовании, когда требуется универсальная смазка ЕР-присадками и повышенной устойчивостью воздействию воды;
• Может использоваться в качество универсальной смазки для шарниров, втулок и осей, также сцепных устройств и других узлов шасси автомобильного транспортв.

ТИПИЧНЫЕ ПОАКЗАТЕЛИ:

• Тип загустителя: Литиевый комплекс
• Цвет визуально: Синий
• Температура каплепадения, °C, ASTM 02265: 260
• Класс по NLGI: 2
• Число пенетрации перемешанной смазки при 25°C, ASTM D 217: 280
• Вязкость базового масла при 40°C: 224
• Вязкость базового масла при 100°C: 17,4
• Испытания на 4-шариковой машине, ASTM D 2596, нагрузка сваривания, кг: 315
• Предельная нагрузка при испытании на машине трения Тимкена, ASTM D 2509, фунтов: 60
• Стойкость к окислению, ASTM D 942, падение давления после 100 ч, кПа (фунтов /кв. дюйм, избыточное): -
• Антикоррозионные свойства, ASTM D 1743: Удовлетворительно
• Защита от ржавления при вымывании дистиллированной водой, IP 220 (модиф.): 0,0
• Коррозия на медной пластинке, ASTM D 4048: -
• Изменение консистенции при пенетрации, испытание на ролике, ASTM D 1831, мм/10: -