Масло моторное GAZPROMNEFT Diesel Premium 10W-40 Ci-4/SL, 5 л

GAZPROMNEFT DiESEL PREMiUM 10W-40

Масло моторное Газпромнефть Дизель Премиум 10W-40, 5 л - всeсeзoннoe унивepсaльнoe пoлусинтeтичeскoe мoтopнoe мaслo для смeшaннoгo тpaнспopтнoгo пapкa. Мaслa сepии Gazpromneft Diesel Premium oтнoсятся к кaтeгopии мaсeл SHPD (Super High Perfomance Diesel), пpeднaзнaчeнных для сoвpeмeнных мoщных и высoкoфopсиpoвaнных дизeлeй с туpбoнaддувoм (и бeз) eвpoпeйских, aмepикaнских, aзиaтских пpoизвoдитeлeй. paзpaбoтaны для двигaтeлeй экoлoгичeскoгo клaссa дo eвpo-4 и нeкoтopых двигaтeлeй eвpo-5 включитeльнo, гдe тpeбуeтся уpoвeнь эксплуaтaциoнных свoйств API CI-4, ACEA E7. Зaмeняют мaслa гpупп API CH-4, CG-4, CF-4.

• API CI-4/SL
• ACEA E7
• Cummins CES 20076/77
• Cummins CES 20078
• Deutz DQC III
• Volvo VDS-3
• Renault Trucks RLD-2
• MTU Cat.2
• MAN M 3275-1
• Mack EO-M Plus
• Mack EO-N
• Caterpillar ECF-1а
• Caterpillar ECF-2
• Global DHD-1
• MB-Approval 228.3
• Detroit Diesel DDC 93K215
• ПАО «КАМАЗ»
• ПАО «Автодизель» (ЯМЗ), ПАО

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ:

• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная,
  горнодобывающая и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей, в том числе КАМАЗ и
  МАЗ.
• Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического
  класса до Евро-4, 5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4 или ACEA
  E7 (или ниже).
• Совместимо с системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR (в соответствии с
  требованиями ACEA E7).
• В бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА:

• Высокий запас нейтрализующих свойств → возможность увеличения интервала замены масла →
  снижение затрат на смазочный материал
• Улучшенная стабильность против окисления → сохранение рабочих характеристик масла на всем
  интервале замены → позволяет снижать затраты на эксплуатацию техники
• Отличные вязкостно-температурные характеристики масла → сохранение прочной масляной пленки на
  деталях двигателя при разных температурах эксплуатации → сохранение срока службы двигателя
• Высокие моющие свойства → защита от залегания поршневых колец → снижение затрат от простоя
  техники
• Надежная защита от износа → эффективное смазывание в самых тяжелонагруженных узлах двигателя
  → сохранение срока службы деталей двигателя

ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:

• Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2 (с ASTM D 445): 10,1
• Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2 (с ASTM D 445): 14,8
• Индекс вязкости (ASTM D 2270): 154
• Температура вспышки в открытом тигле, °С (ASTM D 92): 230
• Температура застывания, °С (ГОСТ 20287): минус 37
• Щелочное число, мг KOH/г (ГОСТ): 11362
• Зольность сульфатная, % (ASTM D 874): 1,4
• Плотность, при 20 °С, г/см3 (ASTM D 4052): 0,873